EKONOMISK ANALYS - KONJUNKTUR

Långa räntan stiger, korta räntan ska ner en bit till

Flera banker har senaste veckan höjt räntekostnaden för lån med lång bindningstid. För företag som tänkt investera och binda till de lägsta långräntorna ser tillfället ut att snart ha passerat. Det skriver Joakim Wirén, chefsekonom på Gröna arbetsgivare, i det senaste ekonomisvepet.

15 januari 2025

Joakim Wirén, chefsekonom på Gröna arbetsgivare. Foto: Juliana Fälldin

Långräntorna har börjat stiga samtidigt som styrräntan och korta räntor förväntas gå ner en bra bit till. Flera banker har senaste veckan höjt räntekostnaden för lån med lång bindningstid. För företag som tänkt investera och binda till de lägsta långräntorna ser tillfället ut att snart ha passerat. Enligt Swedbank förväntas långräntorna inte öka speciellt mycket framöver. Bedömningen av Riksbankens styrränta är att den ska ner till 1,75 procent till sommaren, vilket innebär tre ytterligare sänkningar.
Företagen i de gröna näringarna ser inget grönt ljus när de tittar mot 2025. I Gröna arbetsgivares första konjunkturbedömning landade index på 100,1 vilket betyder att företagen förväntar sig samma utfall 2025 som under 2024. Det är ett oroväckande svagt utfall med tanke på lågkonjunkturen som förhoppningsvis nådde sin botten under 2024. Ta del av hela rapporten här.
Arbetslösheten är på högsta nivån på tre år enligt Arbetsförmedlingen. Mest oroande är att antalet långtidsarbetslösa växer och att antalet nyanmälda jobb minskar. 60 procent har varit arbetslösa i mer än sex månader. Enligt den officiella arbetslöshetsstatistiken från SCB var arbetslösheten i november 8,5 procent.
Flera skattelättnader som är bra att ha koll på som företagare började gälla vid årsskiftet. 1) Växa-stödet har utökats och omfattar nu de två första anställda. 2) Skatten på arbetsinkomster har sänkts, vilket gör att arbetstagarna får mer pengar att röra sig med. 3) Skatten på bensin och diesel sänks vilket förväntas ge en liten effekt på priset eftersom reduktionsplikten samtidigt höjs.
Under 2024 var priset på drivmedel 16 procent högre än under året före pandemin, dvs 2019. Drivmedelspriserna var 18 procent lägre under 2024 jämfört med 2022 då drivmedelspriserna var som högst, beräknat med konsumentprisindex från SCB.